锡溧漕河大桥全长777.20米，中间3孔(55+90+55)为挂篮施工，其他为30米预制跨梁，在交工验收前自检过程中发现全桥橡胶支座老化严重，经过多方专家进行方案论证后决定对全桥预制跨梁部位采用液压同步顶升技术对桥梁整体结构进行同步顶升后更换全部橡胶支座。

武进港大桥全长448.24米，中间3孔(38+65+38)为挂篮施工，其他为30米预制跨梁，在项目部自检过程中发现全桥橡胶支座老化严重，经过多方专家论证后决定对全桥预制跨梁部位采用液压同步顶升技术对桥梁整体结构进行同步顶升后更换全部橡胶支座。

洛戴路上跨大桥全长391米，全部为30米预制跨梁，在桥面铺装层完成，进行体系转换时发现全桥橡胶支座老化严重，经过多方专家进行方案论证后决定对全桥预制跨梁部位采用液压同步顶升技术对桥梁整体结构进行同步顶升后更换全部橡胶支座。

S231省道中心河大桥连续箱梁更换老化破损橡胶支座

衡水百固路桥养护工程有限公司成立于2012年，是专业从事铁路、公路桥梁同步顶升、纠偏、平移；盆式支座、橡胶支座更换、保养及维修；桥梁结构病害修复、加固；伸缩缝安装、更换及快速修补；桥面抛丸与防水施工的专业机构。

衡水百固路桥养护工程有限公司成立于2012年，是专业从事铁路、公路桥梁同步顶升、纠偏、平移；盆式支座、橡胶支座更换、保养及维修；桥梁结构病害修复、加固；伸缩缝安装、更换及快速修补；桥面抛丸与防水施工的专业机构。