4号桥2号盖梁处T型简支梁整体结构出现约10cm幅度纵向划移现象，加之设计图纸中均为多向滑动支座，导致T型梁与另一侧T梁桥面板严重挤压，同时盆式支座出现严重压偏迹象，该位置现状采用同步平行顶升复位技术对整体结构实行复位后再采用同步顶升技术更换固定形式盆式支座。
