G104国道归径河大桥由于板梁底部异物突出支座压偏、滑板支座部位没有放置不锈钢板、未涂抹硅脂而使支座摩擦系数过大,导致支座出现严重剪切变形破裂。
该桥为多孔单跨20米简支空心板梁结构，采用多点同步顶升技术对桥梁进行整体顶升，对损坏支座进行更换、同时全幅加设不锈钢板与涂抹硅脂。
